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春运期间全省高速交通流量情况及交通人坚守保障出行

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春运期间的路途之上，路政员凭借着脚步去丈量平安，在虎门大桥那里，他们一日所疏导的车辆数量超过十万，以此为全省总计9363万乘次的旅客发送量保航护驾。

虎门大桥上的守护者

粤港澳大湾区的关键通道虎门大桥，春运期间日均车流量极大。1月17日至2月23日，全省高速公路出省车流量同比增长将近四成，大桥保畅通压力无比巨大。路政员们实行24小时轮班制度，在桥面关键节点坚守驻守。

他们每日通过步行的方式进行巡查，巡查的路程超过了十公里，重点针对桥面以及易于拥堵的匝道展开监控。一旦出现追尾或者车辆发生故障的情况，他们需要在五分钟之内到达现场，并且配合交警迅速进行处置。仅仅是在春运期间，全省的路政人员就帮助处理交通事件超过了一万宗，从而确保了主动脉不会出现中断的情况。

数十万执法人员护航归途

全省交通运输系统为打造平安春运，出动了大量人力，数据显示，1月17日至2月23日期间，交通运输执法人员出动近14万人次，查处违法违规案件过万宗，这些执法人员分布于各大客运站场以及高速公路出口。

于虎门大桥、广深高速这般重点路段，执法人员携手路政、交警展开联动，对非法营运以及超载行为予以严厉打击，借助设卡检查以及流动巡查的方式，及时将安全隐患消除掉，守护旅客自出发地直至目的地的全程安全。

黑科技助力隐患排查

以往，肉眼不容易发现的桥面裂缝，如今，再也躲避不开检测系统目光。类似连英高速引入的路面病害监测系统，使得隐患排查效率大幅获升，每月能够减少人工巡检数十次。这样的智慧手段，也在虎门大桥展开推广运用。

在南沙大桥等路段，5G 技术得以运用，能够实现路政车载视频的实时回传。监控中心凭借可视化画面，能够直接掌握现场车流的状况。一旦发现出现拥堵或者事故，便能够更科学地安排调度人员以及设备，达成高效的预警以及处置。

抗寒潮保道路畅通

客运高峰期接近尾声时，寒冷空气大规模袭击广东，京珠北高速，以及乐广高速等路段，面临着因结冰带来的严峻考验。全省立刻组织起一系列紧急救援行动，负责道路养护和路政执法的人员全部走上路面。仅仅在京珠北等路段，就安排了养护巡查人员六千多人次，投入除冰工作的人员四百多人。

于抗冰战斗之时，智慧交通平台起到了极为关键之效用 通过气象预警处置系统，能够直观地把控地面温度以及降水的变化情况，达成跨区域、跨部门的一种联勤联动之举 这番联动行动促使除冰作业变得更为及时，有力地确保了北上出省通道的一种安全以及畅通之状。

科学施策缓解服务区拥堵

广贺高速针对服务区存在的停车难、加油难这一老问题，推出了“潮汐式”停车措施，当一侧服务区处于饱和状态时，引导车辆经由通道前往对向服务区，有效利用了空闲的资源，解决了返乡旅客陈先生一家的燃眉之急。

在节前的时候，省交通运输厅已经梳理出了49个易发生拥堵的路段以及7个繁忙的服务区，并且发布了指引。各个路段落实“一个拥堵点对应一个方案”的举措，广深高速设定了15个路政驻点，施行“交叉式”补位巡逻，以此来确保事故以及拥堵点能够在第一时间被发现并且得到处置。

春运结束新起点开启

春运虽已结束，不过交通保障工作步入了新阶段，全省交通运输系统着手总结今年经验，剖析新形势下的新问题，尤其是针对虎门大桥这般的重点路段，怎样进一步提升通行能力，成了接下来的研究课题。

在未来的工作里头，广东交通部门会着重去强化道路运输安全方面的保障，还要推广智慧交通应用所取得的成果。借助提前进行研判以及建设长效机制，来为即将来临的重大节假日做好准备，持续不断地去满足人民群众对于平安、畅顺出行的个性化需求。

往家返的路途中，邂逅最暖自己的从事交通业的人是哪一位？是指挥交通、疏导车辆行驶的交警，还是帮着拎拿行李物品的站务员？不妨在评论区域把自己春运期间经历的事儿分享开来，点个赞能使更多人瞧见守护者所付出的辛劳！

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