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2026年春运前夕四川沪蓉高速开展应急救援综合演练

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救援直升机交通事故伤员救治_四川高速公路应急救援演练_高速救援

在春运的路途之上，最惧怕的是什么呢？并非是遭遇堵车这种情况，而是在事故发生之后，救援行动无法及时跟上。在2026年1月29日这个特定的日子里，四川地区于G42沪蓉高速成南段展开了一场规模较大的行动，有直升机直接飞到高速公路上边去救助受伤的人员，这件事情实际上和你、我以及每一个人都是存在关联的。

直升机为啥开上高速

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通往四川以外地区的大通道成南高速，在春运期间每天平均车流量能够突破十万辆。一旦出现多辆车连续追尾的情况，救护车被困在应急车道这是经常会发生的事。这次进行的演练直接调来了救援直升机，目的就是要解开救援车辆无法进入的难题。

军演模拟的是五车连环而起的相撞情形，其中存在人员被困状况。直升机自起飞直至降落至现场仅仅耗费了十几分钟时间，重伤员被径直抬上飞机进而转送至医院。这般速度，地面救援不管怎样都是无法达成的。四川山区地带高速数量众多，还有诸多隧道以及桥梁，直升机救援并非是在耍酷，而是切实能够挽救生命。

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多部门联动不再是各喊各的号子

以前高速发生重大事件时，交警做着交警的事，消防忙着消防的活，医护进行医护的工作，彼此信息不流通，从而耽搁了时间。此次演练称作“一路多方”，高速交警在现场，交通执法人员也在现场，消防人员同样在现场，卫健部门人员身处现场，应急管理部门人员也处于现场，各方一起联合进行指挥。

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现场存在这样一个细节，民警引导消防员去开展破拆车辆的行动，就在这同一时段，医护人员已然在旁边等待着进行抬人的工作，随后无人机率先飞抵过去进行喊话操作，目的是让乘客撤离至护栏外侧，以此来防范二次事故的发生，紧接着交警调配大巴前来转运滞留的乘客，与此同时消防拖车开展清障工作，在这整个过程中，每一个环节均有人进行接手，不存在空档时段，这种协同之事并非是仅仅召开个会议便能够实现搞定的，而是通过实实在在的真刀真枪的实战经历锻炼出来的。

伤员救治有了信息平台

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以往，伤员去往哪家医院，途中只能靠呼喊。此次启用了一项新事物：交通事故伤员救治信息服务平台。伤员尚处于直升机之上，其伤情以及生命体征的数据已然传输至医院，急诊科预先筹备好手术室与医生。

在演练期间，有一名重伤员被从客车上抬下，之后现场医生进行了简单处置，紧接着便登上了直升机。就在飞机起飞之际，接收医院已然知晓将会送来几名伤员，伤势状况如何，以及所需的血型是什么。就是这样一种“病人尚未抵达，信息却已先行到达”的模式，能够将抢救时间提前抢出半小时来。

无人机干了两件大事

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于此次演练之时，在天空中飞行的，除去直升机之外，尚有一架并不起眼的无人机。事故刚刚发生之际，那架无人机便已然飞了过去，朝着那些滞留的乘客大声呼喊：请撤离至护栏以外的地方等候救援。切莫小瞧了这句话，在高速路上所发生的二次事故，其惨烈程度往往要比第一次更为严重。

无人机做了第二件事，这件事是从空中拍摄事故现场全景图，而后将其实时传回到指挥中心。指挥员看着屏幕，便能清清楚楚看清是哪几部车辆发生了碰撞，具体是哪个地方出现了伤员，以及救援车应当从哪一个方向驶入。其相比地图定位精确程度要高得多。

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现场处置处处体现细节

瞧那几张有关演练的照片，能够发觉诸多细节。客车司机在开展组织乘客下车并进行疏散的动作，没有任由乘客在高速路上随意乱跑。交警给事故车驾驶员实施做酒精检测的行为，这属于固定的流程，无论是不是他的责任都必须进行检查。消防员在抬伤员之际运用硬板固定颈部，以此防止出现二次损伤。

对于转运乘客而言，那一段着实相当关键，事故车上的乘客既不可以滞留在现场等待，又不能够任由他们私自走下高速，交警直接调配大巴过来，将人送至最近的服务区或者收费站，进而安排后续事宜，这才是切实把人的安全置于首要位置。

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这套体系跟每个开车的人有关

此次四川所开展的演练，并非是那种做做样子的演戏，而是切实有着要真正落实到实际行动中的打算。像成南高速，成雅高速，成绵高速，这些车流量特别大的路段，在今年春运期间，就极有可能看到有直升机进行值班守护。倘若一旦出现了重大事故，那就不再是只能呆呆死等。

这一套体系还蕴含着这样的意思，往后于高速之上发生事故之时，救援力量将会抵达得更为迅速，众多部门一同行动起来，信息能够传播到更远之处。就开车回家的那一群体的人而言，这便是一项安全保障举措。哪怕你并不会用到它，但是清楚存在着这么一套事物，内心也会感到安稳。

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你今年春运有打算开车返回老家吗，倘若在路上碰到事故，你清楚要怎样撤离，要怎样报警，要怎样配合救援吗？

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2026年春运前夕四川沪蓉高速开展应急救援综合演练 现场 进行 高速 人员
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