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高新区交警大队排查整治隐患，遏制交通事故发生

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请留意，途经高新区如下路段展开驾驶行为的司机们，最近交警于此处增添了11处抓拍设施以及16块警示标识，最新通报表明，2026年刚过春节便开始严格执行——于2月13日所发布的通报可知，在过去两周期间，辖区内事故发生频率较高路段在夜间车辆过往时的速度平均降幅达18%。此次整治并非仅作表面功夫，而是切实将隐患当作已然发生的事故来加以防范。

地毯式排查精准定位风险点

从1月底起，高新区公安分局交通管理大队，对辖区内27条主干道重新进行了筛查，对43个平交路口也重新进行了筛查。民警手持检查表，通过徒步丈量的方式进行检查，仅就海川路与泰山路交叉口这一处而言，发现北向南右转车道存在视觉盲区，大型车辆转弯时，其后轮容易剐蹭非机动车。

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不只是凭借人眼来展开排查，还将2025年一整年的事故数据进行了调取。其结果呈现显示，辖区在夜间时段，从20时到22时这个期间乃是事故的高发时段，占据总量的32%。有更为具体的数据呈现得出，在长江大道连续三个月出现了5起追尾事故，而这5起追尾事故都是源于路灯照明不足，另外加上警示标识老化，导致反光失效所造成的。

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清单化治理责任落实到人头

37处隐患点经排查形成清单，每一处都清晰注明责任单位，明确整改时限，规定验收标准。像火炬路施工段围挡遮挡视线这一问题，于2月5日被发现，2月7日施工方就达成了围挡后移2.5米且加装凸面镜的操作，前后时长不足48小时。

最具代表性的当属凌云路跟纬三路的交叉路口，在此处，于2025年的时候发生了7起侧翻事故，清单所展示的根本缘由是路面标线磨损状况极为严重，并且不存在减速设施。在2月10日，养护公司抵达此处施划了180平方米的振荡标线，就在同一天，交警协同市政安装了太阳能爆闪灯，当下大货车路过此处时都会主动自觉地降低速度。

两客一危一货全天候盯着查

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联合执法组将检查点设置在了非法营运车辆最为集中的高新区客运站周边地带，以及大学城附近区域。2月7日早晨7点的时候，执法人员于大学城地铁口查获了一辆9座面包车，该车拉载了12个学生，并且车辆逾期3个月未进行检验，司机当场遭遇扣车处理并被罚款1700元。

处在重点范畴内的重点对象是那运输危险品的车辆，在二月十一日接近深夜十一点之际，于化工南路设置的卡点处拦住了一辆装载液化气罐的车辆，经查看察觉到控制设备中那个紧急切断阀没法进行正常办公，要是这类车辆在人员和建筑物密集的闹市区出现泄漏状况，那所引发的后果简直让人不敢去想象，执行相关任务的人员在现场当即下达命令要求车辆停止运行，一直到第二天经过维修并检验达到合格标准之后才予以放行。

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小设施大作用细节处见功夫

对于一个减速带、一块提示牌别小瞧。在事故率处于最高水平的金马路下坡段，交警于2月8日铺设了3组彩色防滑路面，并且将限速标志从60降到了50。监测数据表明，安装之后的一周内该路段平均车速下降了9公里，此后再也没有发生过雨天车辆侧滑的事故。

信号灯配时进行了精细化调整，学府路在早晚高峰时段，左转与直行常常出现拥堵情况，交警连续三日进行蹲点，将原本45秒的周期调整为52秒，左转绿灯时长延长了5秒，2月12日早高峰时排队长度由以往的80米缩减至30米，司机投诉电话减少了八成。

违法查处不手软常态化成习惯

不光早晚高峰时交警站岗，重点还盯住了容易麻痹大意的违法行为。2月6日早8点，在秦岭大街口，15分钟就查到8名不系安全带的司机，其中一半是网约车驾驶员。民警没有一罚了之，而是让他们现场看完5分钟事故警示片后再离去。

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刚过完2月12日元宵节，酒驾查处力度显著增大，当晚的夜查行动一直持续到凌晨1点，于餐饮集中的岷江路查获2起醉驾情况，其中有一名驾驶员，其血液酒精含量高达158mg/100ml，已被进行刑事立案，这人到现在依旧后悔，声称自己觉得过节期间交警不会开展如此严格的检查。

群众意识提升是长效良药

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此次整治并非只是交警单方面的行动，2月10日，高新区第一幼儿园门口出现了几位身着反光背心的家长志愿者，他们乃是交警培训的首批护学岗家长，接孩子的王女士称，以往觉得事故离自己距离较远，观看了宣传片后才晓得，不牵好孩子的手随意乱跑着实是非常危险的。

辖区之内的企业同样是在积极主动地进行参与，物流园区里面的20家从事运输工作的公司共同签署了关于安全方面的承诺书，在每一辆车辆出发之前司机都需要拍摄视频并上传至检查系统之中，车队里面的老张表示，以往的情况是害怕被罚款，而如今的状况是自己对于那几颗已经松动的螺丝都感觉到不放心，毕竟是天天行驶在通往高新区的这条道路上，安全才是通往家中最为便捷的路径。

你认为于平常开车或者行路之际，可以极其明显叫你内心变得难以有把握的道路方面的隐患到底是什么呢？欢迎在评论的区域之中谈论交流一些想法，而且也一定要记住将这般具备实用性质的信息转送给予身旁平时开车的亲戚朋友。

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